Skibscontainer Jernbanetransport

Skibscontainer jernbanetransport er en form for samarbejde mellem lastbilkørsel (vej) og jernbanetjenester. En sådan levering udføres ad specifikke ruter for vejtog og trailere og kræver ikke stop ved læsse-/losningsstationer eller nogen omladningssteder.

Containerskibsfart spiller en stor rolle i den globale handel. Faktisk er det en af ​​søjlerne i den internationale økonomi. Fra elektronik til tøj til letfordærvelige varer giver containerfragt virksomheder mulighed for at flytte varer over hele verden effektivt. Og efterhånden som virksomheder bliver mere globale, bliver containerfragt stadig vigtigere.

For nogle store mængder forsendelse af varer til dit projekt, må du hellere bruge jernbanevogn til at sende varerne, det kan spare omkostninger sammenlignet med at bruge container, som ildsten, stålrør, byggemateriale osv. Vores team har også rig erfaring til at håndtere forsendelsesgods med jernbanevogn.

1. Reducer omkostningerne og øg effektiviteten

Havtransport og jernbanetransport har fordelene ved lave omkostninger og store mængder bulklasttransport, bekvem forbindelse og lavere samlede omkostninger sammenlignet med kombineret vej- og vandtransport på mere end 600 kilometer, omkostningsfordelen er indlysende, og generelt er det kan spare 30 % sammenlignet med kombineret vej- og vandtransport.

Samtidig reducerer intermodal sø-jernbanetransport omkostningerne til mellemforbindelser og reducerer transportomkostningerne ved at transportere varer til destinationen på én gang. I den traditionelle segmenterede transport skal afsenderen også have forbindelse til jernbanefragtspeditøren, rederiet og andre virksomheder, hvilket involverer forespørgsel, booking, forsikring, levering og andre procedurer, mens den intermodale sø-jernbanetransport kan realisere informationsdeling og optimal planlægning , således at afsenderen kun skal håndtere én forsendelse og vedtage en takst.

2. Reducer lastskader

Intermodal sø-jernbanetransport kan reducere tab af varer i transitprocessen, såsom den anden udpakningsinspektion af varer osv., og forbedre varernes sikkerhed. For eksempel "one box to the end"-modellen af ​​den nye land-hav-korridor i vest. Det vil sige "jernbanecontainere går til søs", ingen grund til at erstatte dem med søcontainere, og direkte bruge jernbanecontainere til at gå til søs, hvilket ikke kun reducerer lastskader, men også sparer en masse tid og omkostninger.

Landbrugsvarer

Køretøjer

Kemikalier

Rå byggematerialer

Kul, olie og vindmøller

Træstammer

Populære tags: shipping container jernbane transport, Kina shipping container jernbane transport selskab