Transpacific spotpriser springer, når før-tariff haster for at sende Asien-US-laster ender

Jun 24, 2025 Læg en besked

Hej afsendere og logistikprofæer. Kan du huske det hektiske tempo og skyhøje satser, vi så for bare et par måneder siden, da alle krypterede for at slå potentielle nye takster på varer fra Asien til USA? Denne bølge er officielt forbi, og spotpriserne tager en nosedive.

Hvad sker der?

  1. Kort sagt:Transpacific spot fragtpriser går ned.Priser for forsendelsescontainere fra store asiatiske havne (som Shanghai, Ningbo, Shenzhen) direkte til den amerikanske vestkyst (LA\/LB, Oakland) og østkysten (New York, Savannah) er faldet kraftigt i løbet af de sidste par uger. Vi ser fald af20%, 30%, endnu mereSammenlignet med de toppe, der blev nået under den før-sparsomme lagerrush.
  2. West Coast (Asien til USWC):Spothastigheder, der skubbede $ 5, 000- $ 6, 000+ pr. 40ft container (FEU) rapporteres nu ofte godt under $ 4, 000, med nogle luftfartsselskaber, der tilbyder priser i midten af ​​$ 3, 000 s, når de skrammer til at udfylde skibe.
  3. Østkyst (Asien til Usec):Dråbet er også betydelig her, med satser, der falder fra højder over $ 7, 000\/feu mod $ 5, 000- $ 6, 000 rækkevidde, undertiden lavere.

Hvorfor det pludselige fald?

Det koger ned til to hovedfaktorer:

  1. Efterspørgslen efterspørgsel efter bølgen fizzled:Den store chauffør, der skubbede priser op tidligere i år, var frygt. Importører skyndte sig massive mængder af varer foran potentielle nye amerikanske toldsatser på kinesisk import (tænk sektion 301 gennemgang). Dette trak fremadrettet efterspørgsel, der normalt ville have sendt senere i 3. kvartal\/Q4. Denne kunstige stigning i volumen er nu stort set udført. Afsendere flyttede deres varer, og den presserende "Get It On The Water Now" -trykket er fordampet.
  2. Kapacitet indhenter (og derefter nogle):Luftfartsselskaber reagerede på denne bølge ved at tilføje flere skibe og sejladser (ekstra læssere, genaktiveret kapacitet). Nu hvor efterspørgslen efter stigningen er væk, er vi tilbage med et klassisk tilfælde afFor meget skibsplads, der jager ikke nok øjeblikkelig last. Luftfartsselskaber står over for tømmerfartøjer, hvilket fører til aggressiv hastighedsskæring for at tiltrække bookinger.

Hvad dette betyder for dig (afsendere og importører)

  • Kortvarig lettelse:Hvis du har pletfragt til at flytte lige nu, er dette et vindue af muligheder. Du kan sandsynligvis sikre dig markant lavere havfragtpriser end bare for en måned eller to siden.Forhandle hårdt.
  • Øget gearing:Luftfartsselskaber konkurrerer mere aggressivt om din virksomhed. Brug dette til din fordel, når du diskuterer priser og serviceforpligtelser.
  • Rumtilgængelighed letter:Det skal være mindre udfordrende i den øjeblikkelige periode sammenlignet med spidskorpblen.
  • Volatilitet forbliver:Antag ikke, at dette er den "nye normale" for evigt. Markedet er meget reaktivt. Geopolitiske begivenheder, uventede efterspørgselsskift (som genopfyldning af tidlig ferie?), Eller disciplinen med transportkapacitet kunne svinge ting igen. Hold dig informeret.

Ser fremad: Ud over spotmarkedets dukkert

Mens spothastigheder falder hurtigt,kontraktpriser(forhandlet årligt eller kvartalsvis) holder generelt fastere for nu. Imidlertid vil denne skarpe markedskorrektion uden tvivl lægge pres på disse kontraktforhandlinger senere på året.

Det store spørgsmål er bæredygtighed. Vil luftfartsselskaber med succes administrere kapacitet (blanking sejladser) for at forhindre en fuldblæst sats-krig? Eller vil overkapacitetssituationen fortsætte, idet de er deprimeret på stedet?

Hvordan XMA -logistik kan hjælpe dig med at navigere i dette skift

Hos XMA Logistics lever og indånder vi disse markedssvingninger. Vi rapporterer ikke bare nyhederne; Vi hjælper digStrategiser og handle på det.

Spotmarked Kyndig:Udnyt vores dybe bærerforhold og realtidsmarkedsinformation for at sikre de bedst mulige spotpriser lige nu. Vi ved, hvem der er sulten efter last.

  • Kontraktstrategi:Rethinking af dine langsigtede kontrakter i lyset af dette skift? Vi leverer datadrevet indsigt for at styrke din forhandlingsposition.
  • Fleksible løsninger:Uanset om du har brug for FCL, LCL, fremskyndet eller specialiserede tjenester, skræddersy løsninger til at passe til flygtige markeder og dit specifikke budget.
  • Synlighed og kontrol:Vores teknologi giver dig realtidssporing og proaktiv styring, hvilket sikrer, at din last bevæger sig glat, selv når markedsdynamikken skifter.

Den nederste linje

Pre-tariff Rush er forbi, og transpacific-spotats afspejler det med betydelige dråber. Dette giver en konkret omkostningsbesparende mulighed for afsendere, der flytter last fra Asien til USA. Imidlertid er det at blive smidigt og informeret nøglen.

Klar til at udnytte denne dukkert i satserne for dine forsendelser?Kontakt XMA Logistics i dag. Lad vores eksperter analysere dine specifikke baner og mængder for at sikre de bedste priser og pålidelig service på dette dynamiske marked.

 


Ocean Freight China To Usa