1. Analyse af faktorer, der påvirker personalet
På grund af menneskers vigtige position i transportarbejde spiller menneskelige faktorer en nøglerolle i transportsikkerheden. Mennesker, der påvirker jernbanetransportsikkerheden, omfatter personer i transportsystemet og personer uden for transportsystemet.
Mennesker i transportsystemet refererer hovedsageligt til ledere, fuldtidsledere og græsrodspersonale på alle niveauer af afdelinger, såsom vedligeholdelse af køretøjer, lokomotivvedligeholdelse, teknisk vedligeholdelse, elektrisk vedligeholdelse, køretøjer, sikkerhedsovervågning, passagertransport og godstransport. De er de mest kritiske faktorer for at sikre transportsikkerheden og bør have god ideologisk kvalitet, teknisk niveau og psykologisk kvalitet.
Mennesker uden for transportsystemet refererer hovedsageligt til passagerer, godsejere, beboere langs jernbanen, motorkøretøjschauffører osv. Deres indvirkning på transportsikkerheden kommer hovedsageligt til udtryk i: passagerer, der medbringer "tre produkter" i toget og forårsager ulykker; lastejere, der sender farligt gods uden sandfærdig erklæring, der fører til ulykker; ved jernbane-motorvejen jernbaneoverskæring, køretøjer og fodgængere tvunget til at krydse midtergangen og forårsagede ulykker; mennesker langs jernbanen, der afmonterer jernbanemateriel og placerer forhindringer på strækningen, truer jernbanetransportsikkerheden.
2. Analyse af udstyrsfaktorer
Jernbanetransportudstyr er en anden vigtig faktor, der påvirker transportsikkerheden. Jernbanetransportudstyr, der påvirker transportsikkerheden, omfatter to typer: transportinfrastrukturudstyr og transportsikkerhedsteknisk udstyr.
Transportinfrastrukturudstyr omfatter linjer (vejbund, bro- og tunnelstrukturer, spor), stationer, signaludstyr, lokomotiver, køretøjer, kommunikationsudstyr osv.; transportsikkerhedsteknisk udstyr omfatter sikkerhedsovervågningsudstyr, detektionsudstyr, naturkatastroferudsigts- og forebyggelsesudstyr, ulykkesredningsudstyr mv.
Jernbaneulykker kan opdeles i fem niveauer efter deres karakter og de forårsagede tab, nemlig ekstremt alvorlige ulykker, alvorlige ulykker, større ulykker, farlige ulykker og generelle ulykker. Typiske jernbanetransportulykker omfatter afsporingsulykker med lokomotiv- og køretøjssammenstød, ulykker med lokomotiv- og køretøjsskade, ulykker med elektrisk stød på elektrificerede jernbaner og uheld med konstruktion af driftslinjer.
